Championnat du Micromonde des Rallyes

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Championnat du Micromonde des Rallyes

Message par Charles-Philip de Sverige le Ven 11 Sep - 13:48



La Fondation Duc de Varmland a l'honneur d'annoncer sa participation au championnat du micromonde des rallyes. Deux écruies participeront, elles ont tout notre soutien.

Vlovo
Directrice d'Ecurie: Erika Nirkvas
Pilote: Anke Valsusmaa
Co-Pilote: Minaa Jubsson

Svaab
Directeur d'Ecurie: Bjorg Minkasson
Pilote: Le Duc de Varmland
Co-Pilote: Goran Hulmsson

Le Premier rallye, organisé par Nissagne (directeur Nathan Pamacompagne), sera en Cocagne.



Voici donc les caractéristiques du rallye.

D'autres rallyes suivront dans de nombreuses micronations. Le Royaume de Sverige a l'honneur d'en organiser un, qui sera supervisé par la Fondation. Il fera un tour de Sverige Skara-Skara.

LES REGLES DU RALLYE




Caractéristiques des pilotes

Les pilotes ont deux caractéristiques qui sont le pilotage sur l'asphalte (PA) et le pilotage sur la terre (PT). Chaque pilote doit répartir 10 points entre ces deux caractéristiques.
Caractéristiques des navigateurs
Les navigateurs ont deux caractéristiques qui sont la navigation (NA) qui sert à bien indiquer l'itinéraire et la mécanique (ME) qui sert à réparer les pannes. Chaque navigateur doit répartir 10 points entre ces deux caractéristiques.

Caractéristiques du parcours

Le parcours est divisé en 9 épreuves spéciales. Chaque épreuve spéciale a une certaine longueur, un niveau de difficulté et une répartition entre asphalte et terre.


Pilotage

Pour chaque épreuve spéciale la qualité du pilotage sera fonction du terrain et des compétences du pilote:

Pilotage = PA x pourcentage d'asphalte + PT x pourcentage de terre


Prise de risques

Au départ de la course, chaque pilote doit indiquer le niveau de risque qu'il prend sur chacune des trois étapes (de 0 à 99%). Il pourra ensuite encore changer ces valeurs pendant l'épreuve s'il le souhaite en envoyant un message à l'organisateur de la course au responsable.
Si la prise de risque est réussie le pilote gagne du temps par rapport au temps de référence et si la prise de risque échoue le pilote perd du temps par rapport au temps de référence.
Le gain ou la perte de temps en secondes est de

kilométrage x difficulté x prise de risque x pilotage


Navigation

Si le navigateur commet des erreur en indiquant le parcours, le pilote peut rater un virage ou bien même se perdre. Le pourcentage de risques de commetre une telle erreur est de

(10 - NA) x difficulté de l'épreuve spéciale

En cas d'erreur le nombre de secondes perdues par l'équipage est de:

(10 - NA) x kilométrage de l'épreuve spéciale


Pannes

Plus on prend de risques et plus on sollicite sa voiture. Le niveau de risque correspond donc aussi au risque qu'il y ai une panne sur la voiture. Lorsqu'une panne survient le niveau de panne augmente de un et on applique la perte de temps qui s'y rapporte à l'épreuve spéciale à laquelle survient la panne.

Niveau de panne 1 : perte de 1 seconde par kilomètre
Niveau de panne 2 : perte de 5 secondes par kilomètre
Niveau de panne 3 : perte de 10 secondes par kilomètre
Niveau de panne 4 : abandon et retrait de la course

A la fin de chaque épreuve spéciale le navigateur peut tenter de réparer un niveau de panne. ses chances d'y parvenir sont de 10% multiplié par son niveau en mécanique. Dans les villes étapes, il a droit à deux tentatives de réparation.
Tant qu'une panne n'est pas réparée son effet se poursuit sur les épreuves spéciales suivantes.



La Fondation souhaite une très bonne chance aux concurrents.


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Re: Championnat du Micromonde des Rallyes

Message par Toomas Miisku le Mer 16 Sep - 17:35

Je demande, en toute modestie, à la Fondation Duc de Varmland le soin d'organiser avec elle le rallye de Sverige, et d'en prendre la direction de l'organisation pour un mandat libre de Son Altesse le Duc.
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Re: Championnat du Micromonde des Rallyes

Message par Charles-Philip de Sverige le Jeu 17 Sep - 19:03



La Fondation Duc de Varmland a l'immense plaisir de vous annoncer le résultat de la première spéciale, remportée par un sverigeois (contre trois équipages pryans, trois cocagniens, deux scanthélois, deux abaleconiens, deux rilekoens !).

Le Duc de Varmland lui-même, le Prince Charles-Philip a remporté la spéciale, sur Svaab. Premier des quinze participants, l'équipage Vlovo lui finit 11ème. Mais il n'est qu'a une dizaine de secondes du Duc de Varmland !


Rien n'est joué donc, ne levons pas les bras en l'air pour Svaab, ne nous affalons pas pour Vlovo, tout est encore possible, mais les félicitations de la Fondation pour les deux équipages sverigeois, bon courage, et excellente réussite !

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Re: Championnat du Micromonde des Rallyes

Message par Bjorg Minkasson le Sam 19 Sep - 11:39

Un bravo sverigeois de ma part à l'équipage Svaab !
Et puis bien joué aussi à Vlovo qui a encore grapillé une place, bravo !

Le duel Charles-Philip de Sverige, Duc de Varmland, Deuxième Héritier de la Couronne, Chevalier Ruban Jaune de l'Ordre Royal de l'Etoile Polaire & François Bertragne, Chevalier de l'Ordre du Mérite Cocagnien, Président du Conseil des Sages va être titanesque !

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Re: Championnat du Micromonde des Rallyes

Message par Toomas Miisku le Dim 20 Sep - 12:06

Le Prince est troisième !
Vive le Prince !
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Re: Championnat du Micromonde des Rallyes

Message par Charles-Philip de Sverige le Dim 20 Sep - 19:58

Le Prince a gagné !

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Re: Championnat du Micromonde des Rallyes

Message par Dennis Jaribsson le Lun 21 Sep - 17:21

Un très grand bravo au Prince.

Je sais que la Fédération des Sports n'a plus lieu d'être. Elle déteriorait son bon esprit pour n'en faire qu'un grand machin administratif.

Je me range du côté de la Fondation de notre bon prince que je félicite une nouvelle fois.

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